| 詳細 | |
|---|---|
| 学科 | 社会福祉学科 |
| 年度 | 2017 |
| ゼミ名 | 黒木 保博 |
| タイトル | 女性専用車両は必要か |
| 内容 | 女性専用車両が近年導入され、それが当たり前になっている社会において、差別に関する問題提起を行っていく。主にジェンダー問題と照らし合わせて、女性専用車両が女性のために設けられているにもかかわらず、女性への差別を助長している現状に問題意識を持ち論じていく。外国の女性専用車両も述べて日本と比較し、日本の男性主義的社会が未だに残っていることが女性の存在を抑圧しているということを考えていく。男女共同参画社会に向けて進んでいる日本で、近年の女性専用車両の導入は矛盾を含んでいる。そして、痴漢の被害者である女性に対して私たちがどのように考えていけば良いかを示していく。そして、女性専用車両は痴漢対策に対して効果を発揮せず、むしろ差別問題を浮き彫りにしていくものだという考えから、女性専用車両の撤廃を述べていく。 |
| 講評 | 卒業論文発表会では17人（１名が欠席）の発表終了後、TAのＨ氏（大学院博士前期課程生）からのコメント、また黒木からのコメントをした。このコメント内容を卒論講評とする。 １．専門演習クラスにおいては卒論作成の進捗状況を各自3回発表した。その卒論作成準備（具体的には文献収集、発表内容の検討、レジュメ作成＆内容）状況、そして発表日内容を評価した。例年通り「卒論作成のための準備」は二極化した。準備に時間とエネルギーを費やしていく卒論作成への熱意、積極性に大きな差が出てきた。 ２．今年の卒論では、着目点のユニークさ、面白さが見受けられた。着目点は各自の問題性、課題性が理解できた。今年度は約半数が高齢社会に関するテーマであったが、内容には各自の着目点（視点）が出ていた。 ３．毎年指摘しているが、早くからコツコツと時間をかけ、取り組んでいる卒論がある。これは読んでみればすぐに理解できる。章立てや内容展開等の構成力もしっかりとしており、読み応えがあるものであった。 ４．卒論作成にあたっては、毎年のことであるが、実習体験、当事者性、見学での参与観察、インタビュー調査等を基礎にすることを奨励している。これを出発点とした卒論は執筆者の思いがよく伝わってきた。しかし、現場・現地にも行かずWEBや参考文献情報を駆使して、わかった（つもり）で書かれた論文内容には当然に「格差」があった。 ５．つまり、卒論作成のねらいをよく理解して、自分に厳しく、自分を鼓舞して卒論作成に取り組んだ人がいる。一方では、できるだけ自分との戦いを避け、後回しにして「小手先」で書きあげた卒論もある。しかし、自ずと内容に違いが出てきていると判断できる。 ６．卒論作成にあたって、ゼミ生に要求したことがある。卒論内容に「４年間学んだ社会福祉とは何か？の解答を書き込むこと」である。大学生活の集大成である卒業論文の作成・提出のプロセスで学んだことを、ぜひこれからの人生で生かしてほしい。 最後に、ゼミ生に文献指導や作成助言をしてくれたTAのＨ氏に感謝したい。 |
| キーワード１ | 女性専用車両 |
| キーワード２ | 男性主義的社会 |
| キーワード３ | 差別 |
| キーワード４ | 弱者 |
| キーワード５ | |
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